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技術質量新聞 地方新聞 綜合新聞 安全生產新聞 地方新聞 綜合新聞 工程造價新聞 地方新聞 綜合新聞 技術質量資料 地方資料 綜合資料 安全生產資料 地方資料 綜合資料 工程造價資料 地方資料 綜合資料   廣州地鐵地鐵同德圍站開始施工 發布時間：2013年07月06日 瀏覽次數： 　　昨日，廣州市建委通報了同德圍、金沙洲整治工作的最新進展。其中，地鐵8號線北延段用地已獲國土資源部批復，而6號線首期工程已具備開通條件，全線在今年底前可開通試運營。而整個同德圍地區的規劃控制優化方案也將進行公示。 　　廣州市建委介紹稱，市發改委和市建委目前也已批復市地鐵總公司先行開展征地拆遷工作。同德圍站等10個工點已交地，石井、白云湖站、彩虹橋站（荔灣區）完成部分交地，彩虹橋站7戶簽訂拆遷協議，西村站98戶簽訂拆遷協議。 　　全線土建工程施工招標已完成，同德圍、上步、小坪站已進場施工。鵝掌坦站需拆除省絲綢公司4099㎡、市三建公司1358㎡、西郊村7494㎡房屋。由于涉及對省絲綢公司房屋作裝修評估、租戶要求高額補償等因素，至今尚未簽訂補償協議，需進一步協調督辦。 　　據通報，項目可行性研究報告審批的前置手續中包括一項用地預審，目前已獲得國土資源部批復。此外，廣東省文物局已批復對國家級文物陳家祠、省級文物錦綸會館保護方案，選址意見書已獲省住建廳批復評估報告。 　　金沙洲水巴碼頭下月動工 　　根據市規委會意見，市交委已對金沙洲彩濱中路碼頭選址進行了調整，新的選址意見已經市規劃局批復。同步組織了水上巴士碼頭建筑外形方案設計社會公開征集活動，并評選出了優秀候選方案。   　目前水上巴士碼頭及岸上配套站務用房的各項專業論證及前期報建工作正按計劃推進，彩濱中路碼頭工程擬于8月上旬動工。 南方日報訊 (記者/劉懷宇)昨日，鳳凰山隧道工程已開始土建工程施工監理招標，意味著該項目即將進入實際建設階段。招標公告顯示，該項目路線全長14公里，將建6座總長超過3000米的大橋以及3座近4000米的隧道。完工后，廣州市區與增城之間的車程將縮短至半個小時之內，比以往可節省20分鐘。 　　據介紹，鳳凰山隧道工程將穿越鳳凰山森林公園，該項目起點位于廣河高速公路春崗立交東，通過廣惠高速連接增城市，終點位于廣惠高速公路蘿崗互通。建設里程全長約14公里，共設大橋3150米/6座，隧道3890米/3座，設魚沙坦樞紐互通、廣汕互通、蘿崗樞紐互通，預留天鹿南路互通。采用高速公路技術標準，設計速度100公里/小時，雙向6車道，路基寬度為33.5米，路面工程結構為瀝青混凝土路面。 　　目前增城地區與廣州連通的高速公路主要有兩條，其中廣河高速廣州端直連廣州的城市快速路華南快速，但在增城境內路線主要在其北部山區穿過，距其主要發展區域距離較遠。廣惠高速雖然距主要發展區域距離較近，但其并未接入廣州中心城區道路網，無法在增城中心區和廣州中心城區間發揮快捷通道的作用。鳳凰山隧道起到了解決這一問題的作用。該項目將在廣州市區與廣惠高速公路之間形成車流快速集散干道，是廣惠高速公路的必要補充。 　　該工程建設期擬起止時間為2013年10月至2016年10月，施工工期為2年，總投資約31.85億元。該項目已通過了省發改委審批，項目業主為廣州市道路養護中心，建設資金來自政府投資和銀行貸款，項目出資比例為35%政府投資和65%銀行貸款。 資料管理軟件 | 安全計算軟件 | 快速投標軟件 | 工程造價軟件 | 聯系我們 恒智天成（北京）軟件技術有限公司 版權所有   京ICP備09007750號